글로벌 자동차 복합재 시장의 불포화 폴리에스테르 수지: 동향, 기회 및 경쟁 분석 [2023년]
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글로벌 자동차 복합재 시장의 불포화 폴리에스테르 수지: 동향, 기회 및 경쟁 분석 [2023년]

Jan 21, 2024

2028년까지 전 세계 자동차 복합재의 전 세계 불포화 폴리에스터 수지에 대한 동향, 기회 및 예측(픽업, 클로저 패널, 차체 패널, 펜더, GOR, 열 차폐물, 헤드램프 반사경 등), 재료(SMC 및 BMC) ) 및 지역(북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역).

뉴욕, May 25, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com은 "글로벌 자동차 복합재 시장의 불포화 폴리에스테르 수지: 동향, 기회 및 경쟁 분석[2023-2028]" 보고서를 발표했습니다. - https:// www.reportlinker.com/p06458594/?utm_source=GNW 글로벌 자동차 복합재 시장 동향 및 예측 글로벌 자동차 복합재 시장의 불포화 폴리에스테르 수지는 픽업, 클로저 패널, 차체 패널, 펜더를 포함한 다양한 응용 분야에서 기회가 있어 유망해 보입니다. , GOR(그릴 개구부 강화), 방열판 및 헤드램프 반사판. 세계 자동차 복합재 시장의 UPR은 2022~2028년 CAGR 5.4%로 2028년까지 약 5억 4,490만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 세계 자동차 복합재 시장 성장에서 불포화 폴리에스터 수지의 주요 동인은 경량 소재에 대한 수요 증가입니다. 경쟁 재료에 비해 강화 복합재의 성능 이점이 있습니다. 가공 용이성, 높은 인장 강도, 경량, 우수한 내부식성 및 표면 장력과 같은 특성을 지닌 UPR 복합재는 가볍고 연료 효율적인 차량을 제조하는 데 이상적입니다. 응용 분야 및 제품 유형별 자동차 복합재 시장의 불포화 폴리에스테르 수지 불포화 폴리에스테르 수지 글로벌 자동차 복합재 시장의 폴리에스터 수지 업계 역동성에 직접적인 영향을 미치는 새로운 트렌드에는 VOC 배출이 낮은 폴리에스터 수지 시스템 개발, 바이오 기반 수지로의 전환 증가 등이 포함됩니다. 총 95개의 그림/차트 및 177페이지 분량의 이 보고서에는 비즈니스 결정에 도움이 되는 74개의 테이블이 제공됩니다. 통찰력이 포함된 샘플 수치는 다음과 같습니다. 부문별 자동차 복합재 시장의 불포화 폴리에스테르 수지 부문별 글로벌 자동차 복합재 시장의 불포화 폴리에스테르 수지이 연구에는 다음과 같이 응용 분야, 재료 및 지역별 글로벌 자동차 복합재 시장의 불포화 폴리에스테르 수지에 대한 추세와 예측이 포함됩니다. 최종 용도별 글로벌 자동차 복합재 시장의 불포화 폴리에스테르 수지[2017~2028년 가치($B) 출하 분석 ]:픽업클로저 패널바디 패널펜더GOR열 실드헤드램프 리플렉터기타재료 유형별 글로벌 자동차 복합재 시장의 불포화 폴리에스테르 수지 [2017~2028년 가치($B) 출하 분석]:SMCBMC지역별 글로벌 자동차 복합재 시장의 불포화 폴리에스테르 수지 [2017~2028년 가치($B) 출하 분석]: 북미유럽아시아 태평양기타 지역글로벌 자동차 복합재 회사의 불포화 폴리에스테르 수지 목록시장의 회사들은 제공되는 제품 품질을 기반으로 경쟁합니다. 이 시장의 주요 기업은 제조 시설 확장, R&D 투자, 인프라 개발에 중점을 두고 가치 사슬 전반에 걸쳐 통합 기회를 활용합니다. 이러한 전략을 통해 글로벌 자동차 복합재 기업의 불포화 폴리에스테르 수지 기업은 증가하는 수요를 충족시키고, 경쟁력 있는 효율성을 보장하며, 혁신적인 제품 및 기술을 개발하고, 생산 비용을 절감하고, 고객 기반을 확대합니다. 이 보고서에 소개된 글로벌 자동차 복합재료 회사의 불포화 폴리에스테르 수지에는 다음이 포함됩니다.Polynt-ReichholdAshland(INEOS 엔터프라이즈)Swancor Ind. Co. Ltd.Scott Bader Co. Ltd.Owens CorningJushi Group Co. Ltd.Johns Manville충칭폴리콤프인터내셔널코퍼레이션(CPIC) LANXESS글로벌 자동차 복합재 시장 통찰력에서의 불포화 폴리에스테르 수지 애널리스트는 자동차 응용 분야에서 복합 재료의 보급률 증가로 인해 예측 기간 동안 헤드램프 반사판이 가장 큰 응용 분야로 남을 것이라고 예측했습니다. 글로벌 자동차 복합 재료에서 SMC(시트 성형 화합물) 불포화 폴리에스테르 수지가 BMC보다 굽힘 강도와 인장 강도가 더 크기 때문에 예측 기간 동안 가장 큰 세그먼트로 남아 있습니다. SMC는 또한 본체 및 폐쇄 패널 응용 분야에서 더 긴 섬유 길이와 더 높은 섬유 함량 구성 요소를 보유하고 있습니다. 북미는 최종 사용 산업의 성장으로 인해 예측 기간 동안 가장 큰 지역으로 남을 것으로 예상됩니다. 글로벌 자동차 복합재에서 불포화 폴리에스테르 수지의 특징 시장