역사적인 다리 복원에 사용된 Creative Composites Group의 FRP 패널

1806년부터 노샘프턴 스트리트 브리지(Northampton Street Bridge)는 델라웨어 강을 건너 펜실베니아주 이스턴과 뉴저지주 필립스버그를 연결했습니다. 수년에 걸쳐 많은 수리 및 업그레이드가 이루어졌으며 최근에는 보행자 데크 업그레이드가 우선 순위가 되었습니다. 1995년 미국토목학회(ASCE)로부터 미국 토목공학 랜드마크로 지정되면서 교량의 역사적 설계를 존중하면서 안전 및 성능 표준을 충족하기 위한 업그레이드가 필요했습니다.

다리는 많이 사용되며 무거운 강철 트러스로 제작되어 총 중량을 기준으로 다리를 이동할 수 있는 차량 수가 제한됩니다. 보도 데크를 업데이트하려면 가볍고 튼튼한 재료가 필요했고 CCG(Creative Composites Group)는 섬유 강화 복합 패널을 통해 이러한 요구를 충족할 수 있었습니다. 조립식 보도 패널은 물 제어 및 편향 기능뿐만 아니라 해치 및 가로등 기둥 받침대에 대한 독특한 디자인 기능도 제공합니다.

프로젝트 시공사인 JD Eckman 대표는 "많은 분들이 패널 설치 및 장착이 어떻게 진행될지 의구심이 많았지만 결과적으로는 만족스러웠다"며 "패널 사이즈에 비해 가볍고 놀라울 정도로 견고했다"고 말했다. , 취급 및 배치가 용이하고 패널이 매우 잘 맞습니다."

"우리를 CCG로 이끈 또 다른 핵심 요소는 확실히 무게 대비 강도 비율입니다."라고 프로젝트 관리 팀의 한 구성원이 덧붙였습니다. "인도는 트러스 구조에서 캔틸레버식으로 되어 있습니다. 이는 도로에서 교량의 표면에 접근할 수 없다는 것을 의미합니다. 인도에서 접근해야 합니다. 우리는 보행자 하중보다 약간 무거운 상대적으로 작은 장비를 사용합니다. 무거운 콘크리트 데크 표면을 사용했다면 강철 상부구조가 무게를 지탱하지 못했을 것입니다."